تاریخ بروزرسانی : 1400/12/28
اگر علاقمند به شناخت گیربکس های صنعتی و انواع مزایا آنها هستید با ما همراه باشید تا معرفی کامل آنها بپردازیم و مرجع های تولید و پخش این تجهیزات را معرفی نماییم.
عنصری مکانیکی و یکی از مهمترین اجزاء انتقال نیرو است که وظیفه آن تامین گشتاور مورد نیاز با تغییر نسبت چرخش الکتروموتور است. انواع گیربکس های صنعتی از اجزای مشابهی تشکیل شده اند :
گیربکس ها بر اساس چیدمان و نحوه قرار گرفتن چرخدنده ها به دسته های زیر تقسیم می شوند:
این گیربکس یکی از متداولترین نوع گیربکس هاست که شفت ورودی و خروجی آن با هم زاویه 90 درجه می سازند به عبارتی انتقال نیرو و توان در این گیربکس ها با زاویه 90 درجه می باشد.
طراحی گیربکس حلزونی به صورتی است که در مکان هایی که محدودیت فضا وجود دارد کاربرد دارد چون سایز آنها کوچک است. جهت اصطکاک کمتر جنس چرخدنده و ماردون را از دوفلز مختلف می سازند. اجزای این گیربکس ها شامل چرخدنده ، پوسته گیربکس ، بلبرینگ و کاسه نمد می باشد.
لینک سایت مرجع گیربکس حلزونی سایت کالا صنعتی
با توجه به چگونگی نصب گیربکس در ورودی و خروجی ، 4 نوع اصلی از گیربکس حلزونی نیز تولید می شود که به گیربکس VF نرمال ورودی شفت دار ، VF-FC ، MVF نرمال مستقیم به الکتروموتور کوپل شده و ورودی هالو شفت فلنج دار است و MVF-FC شهرت دارند.
از معایب گیربکس حلزونی می توان به عمر کم ، محدودیت توان ، لقی بالا بین دنده ها و صدای بیشتر اشاره کرد.
این نوع از گیربکس ها به عنوان گیربکس شافت مستقیم یا Bevel Helical معروف هستند، و برخلاف گیربکس حلزونی و مکعبی، دارای راندمان بیش از 90 در صد و سطح تحمل فشار بالایی را دارند.
در حالیکه ساختار درونی گیربکس حلزونی و مکعبی ، فقط از یک نوع چرخ دنده استفاده شده ، در گیربکس های هلیکال اجزاء تشکیل دهنده آن با توجه به کاربرد و میزان انتقال دور به صورت چند محوره متغیر هستند.
انواع گیربکس های هلیکال به صورت فلنچ دار و بدون فلنچ و در سه نوع تک استیج، دو و سه استیج هستند.
در فروش انواع گیربکس خورشیدی به دلیل وجود چرخدنده بیشتر می تواند گشتاور بالاتری را انتقال دهد و بیشترین راندمان را دارد. به این گیربکس ها سیاره ای یا ستاره ای نیز می گویند.
این گیربکس ها که به گیربکس های جرثقیل سقفی نیز معروف هستند. این گیربکس ها دارای محورهای انتقال قدرت به صورت موازی بوده و این موضوع باعث انتقال گشتاور بالا می شود.
گیربکس های آویز با توجه به ساختار ، قابل نصب در 6 جهت مختلف می باشد. دنده های این گیربکس به صورت مورب هستند. در این گیربکس ها باید سرویس به صورت مستمر داشته باشد.
این گیربکس ها در برابر شوک های ناگهانی مقام بوده و بسیار شوک پذیرند. در این گیربکس ها هیچگونه چرخ دنده ای وجود ندارد.
نوشتههای تازه